去戴高乐机场的路上，一位法国朋友问一个十来岁的中国小女孩儿，欧洲给她最深的印象是什么，“汽车。”女孩儿脱口而出。“汽车？中国没有汽车吗？”“当然有。但这儿的汽车，从不跟行人抢行，更没有人按喇叭催我，走在街上，特放松。”小女孩儿的率真，让那个法国人吃惊不小……在世界经济和文化日趋多元化的21世纪，欧洲文明之魅力，在某种意义上，正悄悄被汽车文明所替代。
行人优先
欧洲汽车文明的发展的确值得称道。作为现代汽车的鼻祖，欧洲已成为世界最有品位和个性汽车的生产中心，然而，最迷人的是，这些座骑的驾驶者，他们不光具有驾驶豪华轿车的高贵气质，尤其是他们的驾驶道德，最让人赞叹。当你过马路时，一辆奔驰几十米以外，开始减速，随后驾驶者伸出右手，―个潇洒的示意先行，一掬虔诚的微笑，简直令你精神抖擞，让你信心大增，你会觉得，被人尊重的感觉真好！
在许许多多欧洲城市，人行道总是得到开车人的绝对尊重，行人的地位永远高于汽车。越是奔驰、劳斯莱斯，越懂得尊重和平等。极少听见警笛，更难见喇叭乱响、横冲直撞的特权车。老人、孕妇或用篮子提着婴儿的妈妈，更是享有绝对的优先权。欧洲常下雨，但从没有人按着喇叭，踩着油门，从你身边呼啸而过，减速慢行、以防泥浆溅到行人身上，是驾驶者最基本的道德。
冤家泯恩仇
从弗里堡前往洛桑的途中，两辆高速行驶的家用轿车就要相撞，一名司机反应快，方向盘一扭，撞倒了一溜的隔离墩，车鼻子马上瘪了。我的心提到了嗓子眼儿，“坏了，肯定一场恶战。”两位司机同时走出驾驶室，两个高大的男人走向对方，微笑着，两双男人的有手握在了一起，松开，然后轻拍着对方的肩，再后来拥抱在一起，达几十秒之久……
有人说比利时人“缺心眼”，但这种貌似憨傻的举动，却是比利时国家综合实力的象征，也是比利时人文思想的平正展现。再看它的城市交通，更值得推崇，所有城市，无论大小，都开辟步行街，人和车，泾渭分明，互不干涉。全城很少红绿灯，却有心照不宣的交通规则：行人第一，马车第二，脚踏车第三，汽车最后。人人恭敬让行，一切秩序井然，在这里，只有人，才是万事万物的红灯。
其实，欧洲的汽车文明，表现在人和车相互尊重，“车”对人的绝对尊重上。一名普通比利时妇女的话最朴实，也最真。她说：“我已经享受着舒适的车，我已经很优越，还有什么理由和行人争抢呢？”朴素的语言，蕴涵着诚实而平和的感情。那些连一秒钟也不甘等待的驾驶者，那些在行人面前张狂地按喇叭，炫耀地从你身边呼啸而过，或者明明你在车之前已经穿行到了马路中间，而驾驶员却非要鸣笛，示意你为车让路的司机，是不是该收敛自我？
在奥地利的公路上，随时能看到：“孩子们正在经过，车辆慢行！”“请减速，孩子在玩！”等醒目的路牌。汽车文明之规范，已植根他们的血脉之中。
车轮改变了世界
一次，和朋友在德国科布伦茨的一个路口等红灯，我说，这里人口稀疏，极目左右根本没有车辆的影子，冲着红灯穿过去不会有任何危险，干吗规规矩矩地等？他解释道：街道穿行者中，交通事故伤害最大的群落是孩子。成人的行为规范直接影响孩子，当你四顾无人无车，放心穿越红灯时，却无法躲过路边排排高楼里孩子们的眼睛，因此，为了避免孩子受到不良的影响，惟一正确的方法就是放弃穿越……
现代年轻人，观念新，感应快，很容易将西方文明照单全收。如果能把此种文明与日常生活连接起来，而不是停留在又大又远的概念上，那么，欧洲的汽车文明并不是不可企及的。愿他们明白，车仅为代步工具，不要让它成为炫耀强霸的资本，不要让它充当我们整体文明的异数。让我们的人格和我们的座骑，相映生辉。
“车轮改变了世界！”这是沃尔夫斯堡―――大众汽车城所在地的经典广告词。同时我更希望，车轮能够塑造人。
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